1. Ниска консумация на мед
Поради факта, че магнитното поле на синхронния двигател с постоянен магнит се генерира от постоянния магнит, той избягва загубите от възбуждане (загуби на мед), причинени от генерирането на магнитно поле чрез ток на възбуждане; Поради високия фактор на мощността на професионалните двигатели, техният ток на двигателя е по-малък в сравнение с асинхронните двигатели, което води до по-ниска консумация на мед в статора и по-висока ефективност. Когато проектират двигатели, дизайнерите обикновено оставят определен запас от мощност в допълнение към мощността, необходима на потребителя, за да осигурят надеждността на двигателя, особено при задвижване на натоварвания на вентилатора или помпата, което често води до работа на двигателя в зони с леко натоварване. За асинхронните двигатели тяхната ефективност е много ниска при леки натоварвания, докато синхронните двигатели с постоянен магнит все още могат да поддържат висока ефективност в зоната на леко натоварване и тяхната ефективност е по-висока от тази на асинхронните двигатели.
2. Висока ефективност при леко натоварване
Външната характеристична крива на ефективност на синхронния двигател с постоянен магнит е много по-висока от тази на асинхронния двигател при леко натоварване, така че това е значително предимство на синхронния двигател с постоянен магнит при пестене на енергия в сравнение с асинхронния двигател. Обикновено висококачествените двигатели рядко работят на пълна мощност при задвижване на товари. Това е така, защото, от една страна, потребителите обикновено определят мощността на двигателя въз основа на максималните условия на работа на товара при избора на двигателя, което рядко се случва. В същото време, за да предотвратят изгарянето на двигателя при необичайни работни условия, потребителите допълнително ще резервират мощност за двигателя.
3. Висока ефективност на системата
Параметрите на двигателите с постоянен магнит, особено параметрите на мощността, не се влияят от броя на полюсите на двигателя. Следователно е удобно да се проектира многополюсен двигател, който може директно да трансформира традиционния двигател, който трябва да задвижва товара през скоростна кутия, в система с директно задвижване, задвижвана от синхронен двигател с постоянен магнит, като по този начин елиминира необходимостта от скоростна кутия и подобрява предаването ефективност.
Понастоящем както ежедневието, така и индустрията са въвели ерата на автоматизацията. Традиционното моторно оборудване изисква ръчна намеса, а процесите на използване и поддръжка са доминирани от човешки труд. Синхронните двигатели с постоянен магнит обаче освобождават труда и го превръщат в автоматична работа. От тази гледна точка, като нов тип оборудване, той допълнително оптимизира структурния дизайн и значително подобрява съотношението на приложимост.